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· 天津地鐵4號線南段近況

天津地鐵4號線南段工程線路北起東南角站,南至東麗區新興村,正線全長19.4公里,設14座車站,每趟列車最大載客量可達1900人左右,提升天津地鐵線網的運營效率,方便周邊上百萬人的出行生活。建成后將進一步促進天津核心區功能發揮,為京津冀一體化添加一條全新的交通動脈。

近日,天津地鐵4號線南段列車從車輛段運用庫出發,進入正線,完成民航學院車輛段—民航大學站冷滑、熱滑試驗。

為順利完成本次冷熱滑試驗,天津地鐵集團統籌組織、精心策劃,召開冷滑、送電、熱滑方案討論會,開展線上線下安全大排查,對部位里程,設備名稱、允許狀態、現場狀態等進行逐一排查。張貴莊主變電所至民航學院車輛段環網及變電所送電一次成功,車輛段和正線接觸網送電一次成功,順利完成了車輛段限界檢測及冷熱滑、正線限界檢測等重要工序。

地鐵集團第一項目管理部及相關單位共同參加的工作部署如下:

(1)完成成泰區間、泰萬區間、萬沙區間的區間照明,確保區間點亮。

(2)完成沙柳南路站、民航大學站屏蔽門及端門安裝。

(3)弱電專業盡早完成各站末端接線工作。

(4)繼續加大各車站施工人員的投入,加快施工進度。

臨近年中,我公司領導要求天津4號線項目部要進一步提高認識,勇于擔當、主動作為,及時研究解決項目上的疑難問題,全力以赴破解天津地鐵4號線南段工程警用通信系統施工項目建設的瓶頸和障礙,要進一步加大建設進度強化責任落實,倒排工期,掛圖作戰,切實做到再提速、再趕超、再攻堅。要進一步狠抓工程質量,竭盡全力按照“做一項智能工程,樹一面誠信旗幟”做經得起時間考驗和甲方滿意的“精品工程”,為加快建設天津作出的更大貢獻!

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